裝運危險貨物高溫季節作業指導
- 分類:新聞中心
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2023-08-14 20:37
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【概要描述】危險貨物作業現場溫度超過35度時,應停止裝卸作業。若必須裝卸,須用冷水噴淋現場,使作業現場溫度降到30度以下,方可作業。
裝運危險貨物高溫季節作業指導
【概要描述】危險貨物作業現場溫度超過35度時,應停止裝卸作業。若必須裝卸,須用冷水噴淋現場,使作業現場溫度降到30度以下,方可作業。
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詳情
- 作業現場溫度超過35度時,應停止裝卸作業。若必須裝卸,須用冷水噴淋現場,使作業現場溫度降到30度以下,方可作業。
- 雷電交加時,應停止作業。
- 托運未列入《危險貨物品名表》的危險貨物新品種,必須提交《危險貨物鑒定表》方可運輸。
- 危險貨物應分類裝運,不同類別的危險貨物配裝應符合《汽車運輸危險貨物規則》中的危險貨物配裝表(見附表)。對性質和消防方法相抵觸的危險貨物不能配裝;過度敏感或能自發反應引起危險的貨物禁止運輸。
- 危險貨物包裝應符合國家規定,破漏的包裝件不允許裝運。
- 危險貨物的裝卸應在裝卸管理人員的現場指揮下進行。
- 裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發生事故時的應急措施。
- 公司現車型齊全,可從事蘇州危險品運輸,昆山危險品運輸,太倉危險品運輸,吳江危險品運輸,張家港危險品運輸、常熟危險品運輸、上海危險品運輸、南通危險品運輸、無錫危險品運輸,常州危險品運輸、危險品貨車租賃、化學品運輸,危險品快遞、鋼瓶運輸,氣體運輸,槽罐車運輸,危險品專線,危險品零擔運輸,蘇州危險品專線,上海危險品專線,南通危險品專線
裝卸過程必須符合下列要求:
- 裝卸過程中,駕駛人員和押運人員不得離開車輛,并負責監裝、監卸,辦理貨物交接簽證手續時要點收、點交。
- 車輛進入危險貨物裝卸作業區,應帶防火罩,按作業有關安全規定駛入裝卸作業區,并將車輛擺在容易駛離作業現場的方位上。
- 車輛??控泩鰰r,應聽從作業區指揮人員的指揮,車輛與貨場之間要留有安全距離。待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離,并不準堵塞安全通道。
- 作業前,應核對貨物名稱、規格、數量是否與托運單相符,并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況;貨物與運單不符或包裝不符合有關規定的應拒絕裝車。
- 裝卸操作時應根據貨物包裝的類型、體積、重量、件數的情況,并根據《包裝儲運圖示標志》的要求,輕拿輕放,謹慎操作,嚴防跌落,摔碰,泄漏,禁止撞擊,拖拉翻滾,投擲,同時應做到:
- 堆碼整齊,靠緊妥帖,易于點數
- 堆碼時,桶口、箱蓋朝上,允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應朝里。
- 裝載平衡,高出欄板的最上一層包裝件,堆碼時應從車廂兩側向內錯位騎縫堆
碼,超出車廂前擋板的部分不得大于包裝件的高度的1/2;
-
- 裝運高出欄板的貨物,裝車后,必須用繩索捆扎牢固,易滑動的包裝件,需要防散失的網罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用氈布覆蓋嚴密,需要兩塊氈布覆蓋貨物時,中間接縫處須有大于15CM重疊覆蓋,且車輛前半部分氈布需壓在后半部分的氈布上(封閉車輛必須留有透氣孔)。
- 裝有透氣孔的包裝件,不準倒置,側置,防止所裝貨物泄漏或進入雜質造成危害。
- 裝載過程中,車輛發動機應熄火,并切斷總電源,在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。
- 裝貨完畢后車輛起步前,駕駛人員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛啟動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后,方可起步。
- 裝卸過程中需要移動車輛時,應先關上車廂門或欄板,若原地關不上時,應有人監護,在保證安全的前提下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩。
- 托盤和手推車盡量專用,裝卸機具應有防止產生火花的防護裝置。裝卸前,要對裝卸機具進行檢查,裝卸爆炸品,有機過氧化物、一級毒害品,裝卸機具應按額定負荷使用。
- 裝卸作業場所要遠離熱源,嚴禁受熱,通風良好。場所內電氣設備應符合規定要求,嚴禁使用明火燈具照明,照明燈具應有防暴性能,要有防靜電裝置和避雷裝置。
- 危險貨物裝卸完畢,作業場所必須徹底清掃干凈,裝過劇毒品的車輛和受到危險貨物污染的車輛、工具必須洗刷和除污,危險貨物的撒漏和污染物必須送到當地的環保部門制定地點集中處理。
- 禁止在裝卸作業區內維修車輛。
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運輸車輛的維護與控制
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GPS監控系統管理制度
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